Amarok
O motor
Nela a Volkswagen desenvolveu um motor turbodiesel de alta tecnologia, confiável, econômico e com baixo índice de emissões. O TDI 2.0 com 120 kW / 163 cv disponibilizam um torque de 400 Nm a apenas 1.500 rpm e conta com câmbio manual de 6 velocidades, com tração integral não permanente, mesmo no modo 4 x 4 o motor TDI é econômico, atingindo 12,8 km por litro. A tração 4 x 4 é acionada por meio de um botão e o torque é dividido igualmente para os dois eixos.
Para situações mais difíceis, a pick-up conta com tração reduzida. Esse recurso possibilita enfrentar subidas com 100% de inclinação (45º) com carga total. A suspensão progressiva de alta capacidade, com três lâminas de molas principais e duas auxiliares, garante proteção em caso de sobrecarga.

Potência e força
A Amarok conta também com um sistema ABS específico para utilização off-road, acionável por meio de um botão, que reduz significativamente a distância de frenagem em pisos de terra ou cascalho. É equipada com Sistema Eletrônico de Estabilidade (ESP), em velocidade abaixo de 30 km/h e com Controle Automático de Descida (Hill Descent Assist), equipamento que mantém a velocidade constante nas descidas, aumentando a segurança nos declives acentuados. Pela primeira vez neste segmento, o motorista pode ajustar a velocidade nas descidas, desde que abaixo dos 30 km/h, através do freio ou do acelerador.
Além disso, todos os veículos com ESP dispõem do Assistente para Partida em Subida (Hill Hold Assist), que imobiliza automaticamente o veículo nas subidas até que o condutor acelere o suficiente para impedir o recuo involuntário.

Acessórios
Amarok vem dotada de estribos laterais, capota marítima, "santantonio", protetor de caçamba, ganchos de reboque, e rodas de liga leve de 19 polegadas.

Itens internos
Ar-condicionado com duas temperaturas independentes, cabine dupla com o maior espaço da categoria, som com tela touch-screen, três tomadas elétricas, tela central de instruções e bancos em couro.