26/04/2009
Volkswagen 6 Anos de bicombustível
A Volkswagen do Brasil comemorou os seis anos de lançamento da tecnologia bicombustível com a marca de 2 milhões de veículos Total Flex produzidos pela empresa. O número corresponde a mais de 27% dos modelos vendidos no país capazes de rodar com gasolina, álcool ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção. Considerada uma das mais importantes inovações dos últimos anos, a tecnologia bicombustível chegou ao mercado a bordo de um Volkswagen. O primeiro modelo Total Flex equipado com motor 1.6, abastecido pelo presidente Luis Inácio Lula da Silva durante as comemorações dos 50 anos da Volkswagen no Brasil, em 2003, foi o Gol, carro líder em vendas no país há 22 anos consecutivos.
Meses depois, em outubro do mesmo ano, a marca também foi responsável pelo lançamento do primeiro carro com motor 1.0 bicombustível, o Fox Total Flex. Hoje, seis anos após o lançamento, toda linha nacional da Volkswagen é equipada com motores bicombustíveis.
Esta tecnologia também começa a ser embarcada na linha de importados da marca. Em fevereiro deste ano chegou à rede de concessionárias Volkswagen, o Bora 2.0 Total Flex. Produzido no México, o sedan é o primeiro veiculo importado fora do MERCOSUL a oferecer a tecnologia.
Inovações Constantes
Mantendo seu compromisso de inovar sempre, a Volkswagen também lançou nos últimos meses, dois produtos com tecnologias que garantem mais conforto para o cliente e diminuição no consumo de combustível e redução do CO2.
O primeiro foi o Polo BlueMotion. Apresentado pela primeira vez no salão do automóvel de 2008 e comercializado agora, o modelo equipado com motor VHT (Volkswagen High Torque) 1.6 Total Flex recebeu modificações mecânicas e aerodinâmicas para ter um consumo até 15 % menor.
Outra novidade é a série especial Polo E-Flex. O veículo é o primeiro bicombustível que dispensa o tanque de gasolina para partida a frio. A Tecnologia desenvolvida pela Volkswagen em parceria com a Bosh foi batizada de Flex Start. Com ela, mesmo em condições extremas, de até – 5°C, o carro pode ser abastecido apenas com álcool.
